La Renault ha appena svelato il restyling di uno dei suoi modelli più famosi, che è perfetto per tutte le famiglie. Andiamo a scoprirlo.
Le tante novità che Renault ha in programma per il 2025 continuano a conquistare la clientela, e l’obiettivo è quello di aumentare il giro di vendite dopo un 2024 molto positivo. La casa della Losanga ha svelato il restyling dell’Espace, con un nuovo design e diverse tecnologie rinnovate, che puntano ad aumentare il comfort alla guida, così come la sicurezza. Confermate le versioni ibride, la cui efficienza è uno dei segreti per il successo di questo modello. 
Ma cosa cambia rispetto alla precedente versione? La linea si è andata ad adeguare ai modelli recenti di casa Renault, come la Rafale, e gli interni sono stati aggiornati e risultano essere più curati. Il cliente potrà scegliere l’Espace in configurazione da 5 o da 7 posti, e l’arrivo in Italia è previsto prima dell’estate. La griglia anteriore è stata ridisegnata, e sul frontale emergono dei fari trapezoidali che diventano più sottili, ed emerge anche una nuova firma luminosa a LED. La carrozzeria è stata rivista per più di un terzo, con portellone, cofano e gruppi ottici posteriori diversi, più simili alla Rafale piuttosto che alla vecchia Espace.
Renault, tutto sul restyling dell’Espace
Il restyling della Renault Espace presenta un profilo più dinamico con protezioni nere sulle porte, ma le dimensioni non cambiano. La lunghezza è di 4,74 metri, con un passo di 2,78 metri. Novità anche sul fronte delle verniciature, con la novità della Baltic Blue Grey. Presenti anche dei cerchi in lega da 20″ con un design dedicato sulle versioni più accessoriate. A disposizione c’è una motorizzazione Full Hybrid E-Tech 1.2 turbo a tre cilindri da 130 cavalli, con due motori elettrici, uno da 70 cavalli ed un altro da 25 cavalli. Esso ha la funzione di starter, con trasmissione automatica multi-mode.
Per quanto riguarda i consumi, emerge una grande efficienza con consumi dichiarati di 4,8 l/100 km, con l’autonomia con un pieno di benzina che tocca i 1.100 km. Ci sono diverse modalità di cui a disposizione, e per chi volesse è presente anche percorrere diversi chilometri con la sola parte elettrica, oltre che quella con ibrido dinamico o recupero energetico. Presenti anche le ruote posteriori sterzanti con il sistema 4Control. Il prezzo dovrebbe essere di circa 42.000 euro, con la Renault che però non ha ancora reso noto il listino ufficiale. Presto avremo novità in merito.