La Ford continua a fare i conti con le campagne di richiamo, ed il problema questa volta ha riguardato parecchi veicoli. Ecco i dettagli.
Tra i costruttori più spesso sotto accusa per i problemi tecnici che colpiscono le proprie auto rientra senza dubbio la Ford, che per anni è stato il brand con più richiami negli USA. Nel 2024 sono stati oltre 4 milioni i veicoli richiamati oltreoceano, il che significa che peggio di lei hanno fatto solamente Stellantis e Tesla, nettamente peggiorati rispetto al passato su questo fronte. La casa di Detroit non ha iniziato nel migliore dei modi il 2025, come dimostra quanto emerso nelle ultime ore. 
Secondo quanto riportato dal sito web “Autoevolution.com“, da sempre molto ben informato su questa tipologia di argomenti, la Ford ha proceduto al richiamo di un vasto gruppo di veicoli ibridi, che sono incappati in una serie di problematiche tecniche piuttosto preoccupanti. Una sorte di bug del software ha provocato un vero e proprio caos nei modelli della casa dell’Ovale Blu, che ora deve correre ai ripari per riuscire a limitare i danni. Andiamo a scoprire qualcosa in più sull’ennesima campagna di richiamo in corso.
Ford, tutti i dettagli sull’ennesima campagna di richiamo
Nel maggio del 2024, la Ford aveva avviato la causa di richiamo dei modelli Maverick, Escape e Lincoln Corsair per un problema al software, che si sta ora andando a riproporre, causando vari problemi sul fronte della sicurezza. Nello specifico, il bug del software in questione riguarda il modulo di controllo del gruppo propulsore ibrido. I veicoli sotto accusa potrebbero passare, durante la marcia, magari anche alle alte velocità, al neutro, cosa che potrebbe portare ad un’improvvisa perdita di potenza motrice in grado di causare incidenti e pericoli improvvisi.
Un software HPCM è stato aggiornato proprio durante la scorsa estate, ma questa correzione non ha aiutato tutti, dal momento che molti proprietari non hanno ricevuto l’aggiornamento ed hanno dovuto convivere con il problema. Pare che il 2% dei proprietari non avessero ricevuto questo nuovo software, ed ora la Ford dovrà informare tutti i clienti che potranno finalmente sfruttare l’aggiornamento, in modo da non correre più pericoli una volta al volante delle auto.