Fa una manovra folle con la sua Mercedes: quando arrivano i soccorsi si trovano davanti ad una scena senza senso (VIDEO)

Le immagini non sono per deboli di cuore. Un conducente si è ribaltato su un fianco al volante di un gioiello della gamma Mercedes AMG.

Quando si acquista una potente vettura del reparto sportivo della Stella a tre punte occorrerebbe avere delle skill di alto profilo. La Mercedes-AMG SL e la Mercedes-Maybach SL sono la settima gen della Mercedes-Benz SL-Class roadster, che ha sostituito il modello R231. Svelata il 28 ottobre 2021, la R232 è stata immessa sul mercato, esclusivamente, con il marchio Mercedes-AMG fino all’introduzione della Mercedes-Maybach SL nell’agosto 2024.

Fa una manovra folle con la sua Mercedes: quando arrivano i soccorsi si trovano davanti ad una scena senza senso (VIDEO)
Mercedes (ANSA) – Fuoristrada.it

Rispetto ai modelli precedenti non vi sono tantissime differenze. Una è relativa al design del tetto convertibile. AMG è passata da un tetto in metallo pieghevole a un tetto rivestito in tessuto che usa motori elettrici anziché idraulici, il che riduce il peso dell’auto di 21 kg. L’innovazione è stata fatta per abbassare il baricentro per una migliore maneggevolezza. La R232 ha avuto la quarta serie del sistema di trazione integrale Mercedes, 4Matic e sterzo dell’asse posteriore.

La R232 ha rilanciato i sedili 2+2 come standard, sin dalla C107 e dalla R129 che avevano i sedili 2+2 opzionali. L’eleganza è estrema anche negli interni con un cruscotto simmetrico, con un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e un display da 11,9 pollici al centro. Il quadro strumenti è posto in una posizione coperta che secondo i tecnici Mercedes dovrebbe ridurre i riflessi della luce solare e migliorare la visibilità quando il tetto è abbassato. L’opzione di motore era un biturbo V8 da 4,0 litri con due diversi livelli di potenza: SL 55 4MATIC+ e SL 63 4MATIC+. La SL 55 ha una potenza nominale di 476 CV e 700 N⋅m, mentre la SL 63 ha 430 kW (585 CV) e 800 Nm. Potenze quasi da pista.

Che botto a bordo di una Mercedes

Sotto al cofano la SL vanta un sei cilindri in linea e una versione ibrida più potente del motore V8. Il modello a 4 cilindri è aggiunto con la SL 43. Per la prima volta la Classe SL è alimentata da un motore a 4 cilindri in linea dalla Mercedes-Benz 190 SL.

 

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Le performance sono di assoluto rispetto e per questo motivo occorre guidare con prudenza in città. Sulla pagina Instagram Supercarfails.it vedrete le immagini di un esemplare ribaltato su un fianco con i vetri laterali fracassati. La botta è stata spaventosa e i danni risultano importanti. Servirà un bel esborso per rimetterla in perfetta forma.

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