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Disastro per la variante Renault della Sandero: il risultato è da incubo, è allarme sicurezza

La Dacia Sandero è l’auto più venduta in tutta Europa, ma oggi vi parleremo di una notizia non certo positiva. Ecco cosa è appena successo.

Il settore automotive è in terribile difficoltà in Europa, e sono pochi i brand che possono sorridere per come stanno andando i loro affari. Di certo, la Dacia fa parte di questo gruppo, dal momento che con il proprio rapporto tra qualità e prezzo è riuscita, nel corso dell’ultimo decennio, a farsi un nome sul mercato, crescendo in maniera esponenziale. La Sandero è l’auto più venduta in Europa, dominando la scena nel 2024, a seguito del crollo della Tesla Model Y con la quale si era contesa la palma di regina lo scorso anno.

Dacia Renault – Fuoristrada.it

Dunque, la Dacia Sandero è una vera e propria certezza se si considera il mercato europeo, ma non tutto è oro ciò che luccica. Una notizia abbastanza preoccupante è da poco arrivata dall’America Latina, dove questa vettura viene venduta ma sotto le insegne della Renault, proprietaria dalla casa rumena. La Renault Sandero ha evidenziato dei grossi limiti a livello di sicurezza, ed occorrerà lavorare molto per cercare di risolvere i problemi in tal senso.

Sandero, ecco il terribile responso che è appena stato reso noto

La Renault Sandero è un’auto che vende bene in America latina, ma ora le cose potrebbero cambiare, a seguito di un test che ne evidenzia le fragilità strutturali. La Sandero della casa della Losanga ha ricevuto 0 Stelle ai test NCAP locali, ed il problema è molto serio. Questo modello viene venduto in Argentina, in Brasile ed in Colombia, ed il risultato è stato molto deludente nonostante l’ESC opzionale ed i quattro airbag di serie che sono presenti a bordo dell’utilitaria. Pensate che l’auto ha ottenuto solamente il 32,83% nella protezione degli occupanti adulti.

Renault Sandero in mostra (Media Press) – Fuoristrada.it

Le cose sono andate meglio se si parla di protezione dei bambini, ma il dato fatto registrare, pari al 61,22%, è comunque negativo. Pedoni ed utenti fragili della strada risultano protetti solo al 46,30%, mentre i sistemi di sicurezza totalizzano un inquietante 0,00%, risultando essere del tutto insufficienti, se non addirittura assenti. Dunque, la Renault Sandero è un’auto che, pur essendo piuttosto popolare, evidenzia limiti notevoli in materia di sicurezza, ed anche per evitare pesanti danni di immagini, la casa francese dovrà intervenire per correggerne i difetti. La speranza è che, nel frattempo, nessuno si faccia del male.

Giovanni Messi

Giornalista pubblicista. Amante del motorsport e della scrittura, passioni che ho coniugato facendone il lavoro che amo. Non fermatevi mai davanti a nulla.

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