La F1 è indubbiamente la categoria più amata al mondo, ma il costo del suo carburante mette in crisi tanti Team.
In questi anni sono cambiati tanti aspetti della F1, con le varie scuderie che hanno dovuto adeguarsi ai nuovi regolamenti in vigore, con la prossima grande rivoluzione che avverrà in vista del 2026. Sono già state presentate le nuove tipologie di monoposto, con le innovazioni che hanno portato così alle prime valutazioni da parte degli appassionati. 
Il fatto di aver tolto il DRS e di aver inserito l’Override Mode sembra aver già riscosso pareri positivi. Ciò che però è importante capire per il prossimo futuro, soprattutto a partire dal 2030, sarà l’utilizzo del carburante per queste monoposto. Infatti, stando alle parole di Domenicali, AD di Formula One Management, non è da escludere che si possa anche virare a un ritorno al totale termico, se sarà creato un carburante sintetico totalmente eco sostenibile.
L’ambiente necessita dell’aiuto di tutti, compreso del motorsport. Ora però le scuderie devono pensare a rifornire delle vetture che montano al proprio interno dei motori V6 da 1600 di cilindrata, con questi che presentano anche una componente elettrica, con l’ibrido che dunque è parte integrante delle quattro ruote, ma quanto costa un suo pieno?
Costo del carburante in F1: come stanno le cose
L’ultima novità riguardante il carburante che è utilizzato in F1 deriva dal 2o22, anno in cui fu richiesto l’utilizzo della benzina E-10. Si tratta di una particolare miscela che contiene il 10% di etanolo, ma per poter effettuare un pieno, dato che non è più possibile richiedere il rifornimento come accadeva un tempo, si ha il limite di 110 kg di peso aggiuntivi. 
Questo fa sì che, calcolando come in questo momento il prezzo medio della benzina, almeno in Italia, è di 1,939 Euro al litro, ciò comporrebbe una spesa per ogni singola monoposto ed esclusivamente per la gara, di circa 213 Euro. Questo dunque deve essere raddoppiato in quanto ogni scuderia ha due vetture, con la gara che dunque tocca i 426 Euro.
Non è però chiaramente finito, perché questo è il carico di benzina durante la gara, ma poi ci sono anche prove libere e qualifiche. Contando però solo le gare all’interno di una stagione, avendo un Mondiale a ben 24 prove, ci sarà una spesa complessiva di ben 10.2224 Euro per ogni scuderia, un prezzo davvero incredibile e che dimostra come le spese del motorsport siano davvero elevate.