Suzuki lancia gli sconti su tutta la gamma auto. Ecco quanto paghi alcuni dei modelli più venduti con gli incentivi 2024
Svolta nel mondo dell’automobilismo, a partire dal 25 maggio scorso sono attivi gli incentivi auto 2024. Ma come funzionano? Si tratta di un contributo ottenibile per l’acquisto di un’auto nuova a fronte della rottamazione di un veicolo con elevate emissioni inquinanti. 
La misura, promossa dal Ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso, prevede circa un miliardo di euro di incentivi che vengono distribuiti in base alle fasce di emissioni di CO2 delle auto interessate (termiche, ibride, full electric) che non devono superare un prezzo di 42700€.
Nella fascia da 0 a 20 g/km CO2 si va da un contributo di 8mila fino a 13.750 euro, da 5mila a 10mila euro per i veicoli nella fascia 21-60 g/km CO2 e, infine, da 0 a 3mila euro per la fascia che va da 61 a 135 g/km CO2. Attenzioni anche all’ISEE. Se quello familiare è inferiore a 30mila euro si può ottenere un contributo massimo.
È possibile accedere al contributo anche senza rottamare un’auto con elevate emissioni inquinanti. Chiaramente, però, esso diminuisce di molto in base alla fascia: 6mila/7.500 euro per la prima fascia (in base all’ISEE) e 4mila/5mila euro per la seconda fascia. Non è previsto un contributo senza rottamazione per la fascia che va da 61 a 135 g/km CO2.
Suzuki, le offerte con gli incentivi sui modelli più venduti
Dopo il lancio da parte di Mazda dei doppi incentivi, anche Suzuki approfitta dell’arrivo degli incentivi per una serie di proposte sui propri veicoli di punta. Ignis Hybrid, Swift Hybrid, Nuova Swift Hybrid e Vitara Hybrid rientrano nella fascia 61-135 g/km CO2. 
Grazie al contributo statale la Ignis Hybrid parte da 16.400 euro con la rottamazione di un’auto Euro 5, la Swift Hybrid da 16.500 euro e la Nuova Swift Hybrid da 17.500 euro. La Vitara Hybrid abbassa il proprio prezzo a 19.400 euro grazie all’ecobonus. Stesso discorso per la S-Cross Hybrid, che parte da 21.490 euro, e per la Swace Hybrid, dal costo base di 26.500 euro grazie agli incentivi.
Discorso a parte, invece, per la Suzuki S-Cross Plug-in Hybrid, che rientra nella fascia di emissioni 21-60 g/km CO2 e che usufruisce di un’ulteriore sconto della “Campagna Suzuki”. Per questo motivo questa vettura dal prezzo di partenza di 45.900 euro scende a 40.900 con la rottamazione di un’auto di categoria Euro 5.