Elettrica ma potente: Cupra si è superata, il nuovo SUV è già top di gamma

Il nuovo SUV elettrico della casa catalana sbaraglierà la concorrenza a colpi di finiture premium e prestazioni esaltanti. Clienti in visibilio. 

Il mondo dell’automobilismo è pronto ad accogliere un nuovo contendente di rilievo: il SUV elettrico tutto nuovo di Cupra, il neonato brand catalano emerso dalle fila del rinomato marchio Seat. Con finiture premium di alta gamma e prestazioni esaltanti al vertice della categoria, questo veicolo si prepara a sfidare la concorrenza con determinazione e stile. Guidato dall’obiettivo di ridefinire gli standard nel settore dei SUV elettrici, Cupra promette un’esperienza di guida senza precedenti, combinando l’innovazione tecnologica con la sportività distintiva del marchio.

I dettagli di design tipici del segmento premium e le tecnologie all’avanguardia messe a disposizione dall’universo Volkswagen di cui la casa costruttrice fa parte si uniscono per offrire un’esperienza di guida senza pari. In un mercato sempre più competitivo, la concorrenza è avvisata: il nuovo SUV elettrico spagnolo è pronto a lasciare il segno, conquistando l’attenzione degli automobilisti in cerca di prestazioni di alto livello e un design senza compromessi. Vediamo cosa rende questa vettura così interessante.

Cupra si appresta al lancio della Born Vz

Dopo tre anni dall’entrata in produzione del modello entry level Cupra Born, che ha segnato l’ingresso del brand nel mondo dei veicoli a batteria, la casa automobilistica catalana ha preso una decisione audace: sviluppare una versione ancora più esclusiva e potente, pronta a stupire gli appassionati di auto elettriche. Infatti, la nuova Cupra Born Vz, abbreviazione della parola spagnola “veloz” che anticipa la filosofia della vettura, sarà la vettura elettrica più potente del brand e dovrebbe fare il suo debutto nel terzo trimestre dell’anno in corso.

Il cuore pulsante della Born Vz sarà composto da due motori elettrici in grado di sviluppare la potenza complessiva di ben 326 CV e fino a 545 Nm di coppia. Tale potenza, abbinata alla trazione integrale e al cambio automatico, le permetteranno di raggiungere i 100 km/h in 5,7 secondi e di toccare una velocità massima di 200 km/h. Grazie al pacco batterie dalla capacità di netta di 79 kWh, l’autonomia in grado di garantire sarà di circa 570 Km nel ciclo di omologazione WLTP.

Il design esterno sarà ulteriormente rivisto rispetto ai modelli attualmente in commercio, portando lo stile sportivo del brand ad un nuovo livello con la carrozzeria in stile coupé rifinita in modo gradevolissimo. Gli ormai conosciuti stilemi in color rame arricchiranno la carrozzeria, come i cerchi in lega specifici da ben 20 pollici di diametro.

Anche all’interno, si respira solo aria di competizione; tra i dettagli più interessanti troviamo le sellerie dedicate al brand o i paddle al volante, utili anche per la gestione della frenata rigenerativa. Ancora non si sa nulla dal punto di vista del prezzo di listino e bisognerà attendere altre settimane in attesa di nuove indiscrezioni, ciononostante, con queste prime indiscrezioni la casa iberica ha già catturato l’attenzione di tutti gli appassionati.